电厂翻车机操作视频三等小站“小妙招”巧解卸煤大难题

  “这种卸煤困难的情况我也是第一次遇到，感谢铁路部门提供的帮助和协调，让我们顺利完成卸车任务。”10月20日上午，湖北华电襄阳发电有限公司陈总经理对王树岗火车站负责人说。

  湖北华电襄阳发电有限公司是湖北省规模较大的火力发电企业之一，位于武汉局集团公司襄阳车站下辖的三等车站王树岗站附近，该站九月份日均到煤量245车。

  近期，受国际形势影响，电煤能源紧张。此次到达王树岗站的电煤发站就有20多家，如察尔汗、前河镇、社棠、玉门东、卧龙寺等发站，电煤质量参差不齐。加上10月初降雨连绵不断，混煤因雨受潮，变得黏连，质量变重，导致火电厂的翻车机作业困难；卸车后，残留煤量较多，大大影响了卸煤效率。储煤量减少，卸车量在管内和管外一度积压到1600多车。运输组织受到巨大压力，这可急坏了王树岗站的作业人员。

  襄阳车站得知这一消息后，立刻组织专业团队实地考察、靠前指挥，扎实部署电煤卸车工作。通过深入走访电厂企业，精准掌握电厂翻车机效率，日均耗煤量、存储量、需求量等信息。结合其他货运卸车经验，执行了一套“挖机+翻车机+人工”的模式，先由挖机在卸空车线的重量，在由调车人员利用机车转入一号、二号翻车机进行翻车作业，最后由人工清理出黏连在设备上的残煤。

  该站及时与指挥中心、调度所沟通，协调电煤的合理到达及机车的运用，使机车与车流无缝衔接；收到卸车预报后优先预留线路，电煤到达后优先组织第一时间对位卸车，卸空后的列车及时联系开行，为接入下趟电煤腾空股道。这条“随到随送、卸空即取、取完即排”的“快速通道”，既保障电煤快卸，又保障了空车快排，极大的压缩了列车在站停留时间，确保运输车辆无积压，加快列车循环，做到动态平衡。

  该站积极适应四季度调图带来的行车组织变化，精准施策，在保障运输安全的同时加大电煤卸车组织力度。紧盯集中修施工前后关键节点，充分利用施工给点前的时间，“见缝插针”地组织卸车进厂，在平行时间内完成“施工+卸煤”任务”，狠抓施工点后的行车组织力度，紧盯列车开行，让集中修和电煤卸车组织互不影响。

  自10月1日至10月20号，王树岗车站共卸空车9167车，卸煤62万吨，日均卸车458车。其中10月8日起至12日，5天时间内每天连续卸空车到400多辆共完成卸车13.5万吨，及时排空2100多车的排空任务。

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